El general brigadier retirado Isidoro Pastor Román declaró que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles cerró 2024 con un superávit de 447 millones de pesos. El director general también proyectó un saldo positivo de 762 millones de pesos para 2025. Según informó El Universal, los ingresos propios han permitido cubrir los gastos operativos sin depender exclusivamente de recursos federales.
Esta situación financiera representa una eficiencia inusual comparada con la experiencia internacional, donde los aeropuertos tardan entre cinco y seis años en superar sus gastos operativos. Pastor Román aseguró que el AIFA logró cubrir sus costos desde el segundo año de operaciones. El funcionario consideró esta gestión como un indicador de salud financiera anticipada y sostenida durante los próximos meses.
Durante el informe de labores, el director señaló que se cumplieron cuatro años desde el inicio de operaciones el 21 de marzo de 2021. El aeropuerto ha consolidado una infraestructura estratégica para la conectividad aérea y la transformación logística. La visión incluyente y sostenible se mantiene orientada al bienestar de la sociedad mexicana en el sector del transporte.
En materia de conectividad aérea, el AIFA fortaleció su red de destinos con 39 rutas nacionales y siete internacionales para 2025. Entre los enlaces destacados se encuentran ciudades en Estados Unidos como Houston y McAllen, además de capitales como Bogotá y Caracas. El general destacó que mantienen cinco rutas internacionales de los 80 aeropuertos que conforman el Sistema Aeroportuario Mexicano.
El crecimiento operativo registró 191 mil 394 operaciones aéreas desde su inicio, donde más de 157 mil corresponden al transporte de pasajeros. Los datos indican un incremento sostenido en el flujo de viajeros, pasando de 6.3 millones en 2024 a más de siete millones en 2025. Dentro del Sistema Aeroportuario Nacional, el aeropuerto transitó de la posición 25 a la siete.
En el ámbito de carga, el aeropuerto mantiene la primera posición de transportación a nivel nacional con más de 1.15 millones de toneladas movilizadas. Pastor Román subrayó que esta capacidad logística es fundamental para el comercio exterior y la economía regional. La cifra posiciona al Felipe Ángeles como un nodo central para la distribución de mercancías en la región norte de la capital.
Para el futuro inmediato, la administración se prepara para asumir retos como la Copa Mundial de la FIFA 2026 y la expansión de rutas. Se planea la incorporación de innovación tecnológica y la certificación de espacios cardioprotegidos dentro de la terminal de pasajeros. La certificación cardioprotegida busca mejorar la respuesta ante emergencias médicas en la terminal. El compromiso evolutivo busca fortalecer la competitividad y el confort para los usuarios del sistema aeroportuario nacional.
Estos resultados financieros y operativos sugieren una reestructuración significativa en la infraestructura aérea del país bajo la actual administración federal. El éxito del AIFA podría influir en futuras decisiones de inversión pública. Los observadores económicos vigilarán si esta tendencia de rentabilidad se mantiene ante fluctuaciones en el mercado global. El impacto económico de estas medidas se reflejará en la competitividad general del sector transporte nacional.
